【国v国vl】“国V国VI”是指中国国内对机动车排放标准的两个阶段，即“国五”和“国六”，它们是国家为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的环保法规。随着技术的进步和环保要求的提高，国V标准逐渐被国VI标准取代，成为当前新车销售的主要标准。
一、国V与国VI的简要对比
| 项目 | 国V（2016年实施） | 国VI（2020年全面实施） |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分城市提前） |
| 排放限值 | 较高 | 更严格，接近欧VI标准 |
| 燃油要求 | 柴油车需使用低硫柴油 | 柴油车必须使用超低硫柴油 |
| 技术要求 | 催化转化器、EGR等 | 增加颗粒捕捉器（GPF）、更严格的OBD系统 |
| 车辆适用性 | 新车可选装 | 新车强制安装 |
| 对环境影响 | 减少污染物排放 | 进一步降低氮氧化物和颗粒物 |
二、国V与国VI的核心差异
1. 排放标准更严格
国VI在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限值上大幅收紧，尤其是针对柴油车，要求更加严苛。
2. 燃油质量提升
国VI标准要求使用的柴油含硫量低于10ppm，而国V为50ppm，这有助于减少尾气中的有害物质。
3. 技术升级
国VI车型普遍配备颗粒捕集器（GPF），用于过滤尾气中的颗粒物，进一步减少污染。
4. 车辆检测更严格
国VI标准下，OBD（车载诊断系统）监测更为严格，一旦车辆出现故障，将直接影响排放检测结果。
三、国V与国VI的实际影响
- 消费者购车选择：目前市场上新车基本已全面采用国VI标准，国V车辆在部分地区仍可合法上路，但未来可能逐步被淘汰。
- 二手车市场：国V车辆在二手市场仍有一定价值，但受政策限制，流通性不如国VI车辆。
- 环保效益：国VI标准的实施显著降低了城市空气污染，特别是在大城市中，对改善空气质量起到了积极作用。
四、总结
“国V国VI”代表了中国汽车排放标准的两次重要升级，从国V到国VI，不仅是技术上的进步，更是环保理念的体现。随着国VI标准的全面普及，未来汽车将更加清洁、高效，为实现绿色发展目标提供有力支持。对于消费者而言，选择符合国VI标准的车辆，不仅有助于环保，也符合未来政策导向。
