【虎门大桥是谁建的】虎门大桥是中国著名的跨海大桥，连接广东省东莞市和广州市南沙区，是珠江口的重要交通通道。作为中国桥梁建设史上的重要工程之一，虎门大桥的建成不仅体现了我国在基础设施建设方面的实力，也承载了重要的历史意义。
为了更清晰地了解虎门大桥的建造背景及参与单位，以下将通过与表格的形式进行详细说明。
一、
虎门大桥于1997年正式动工，2000年建成通车。该桥由多个单位共同参与设计与施工，其中主要的建设单位包括广东省交通规划设计研究院、中交第二航务工程局有限公司等。此外，中国交通建设集团有限公司也在项目中发挥了重要作用。虎门大桥的设计团队由中国著名桥梁专家林元培领导，他被誉为“中国现代桥梁之父”，为虎门大桥的设计提供了关键技术支持。
虎门大桥的建设过程中，采用了当时国际先进的桥梁技术，如悬索桥结构，主跨达888米，是当时国内最长的跨海大桥之一。其建设不仅推动了珠江三角洲地区的经济发展，也为后续类似工程积累了宝贵经验。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 虎门大桥 |
| 位置 | 广东省东莞市与广州市南沙区之间 |
| 建成时间 | 2000年 |
| 设计单位 | 广东省交通规划设计研究院、中交公路规划设计院 |
| 施工单位 | 中交第二航务工程局有限公司、中国交通建设集团有限公司 |
| 设计负责人 | 林元培（中国著名桥梁专家） |
| 桥梁类型 | 悬索桥 |
| 主跨长度 | 888米 |
| 总造价 | 约12.5亿元人民币 |
| 意义 | 推动珠三角经济发展，提升区域交通能力 |
三、结语
虎门大桥不仅是工程技术的结晶，更是中国改革开放以来基础设施建设成果的象征。它的建成离不开众多工程师和建设者的辛勤付出。通过对虎门大桥建造背景的梳理，我们可以更深入地理解这座桥梁背后的历史与价值。
